Sebastián Cazajus • Innovando el Pricing en el Freight Forwarder

Imagina un barco navegando en aguas agitadas, equipado con mapas viejos mientras la tripulación desconfía de la precisión que les pudiera dar radar. Así opera el freight forwarding en muchas partes del mundo: una industria vital para el comercio global, atrapada en métodos del pasado. No porque carezca de acceso a herramientas modernas, sino porque cambiar una mentalidad resulta mucho más desafiante que adoptar una nueva tecnología.

La paradoja es evidente. En un momento donde los datos son considerados el recurso más valioso del mundo, gran parte del sector logístico sigue operando manualmente, confiando en hojas de cálculo y sistemas que no fueron diseñados para la velocidad ni la complejidad del mercado actual. El problema no es únicamente técnico; es estratégico.

¿Cómo puede una industria avanzar cuando sus procesos fundamentales están anclados en un modelo que ya no funciona?

Este fue el eje de mi conversación con Sebastian Cazajus, CEO de Cargofive, quien lleva siete años enfrentándose a las barreras culturales y tecnológicas del freight forwarding. “La resistencia no está en la tecnología,” me comentó con franqueza, “está en la mentalidad: el miedo a cambiar, a pifiar (cometer errores)”. Y es aquí donde radica el desafío principal.

En Un Espresso Cargado, cada semana hablamos de estos temas sin filtros. Con historias reales, datos duros y conversaciones con quienes están cambiando el juego en logística y supply chain. Queremos sacudir la manera en que se ve la innovación en esta industria y abrir nuevas ideas.

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