La Realidad del Freight Forwarding en México

¡Bienvenidos a la primera edición de nuestro nuevo newsletter!

Estoy muy emocionado porque los temas que trataré son algo que me apasiona profundamente. Hablaré de logística, cadena de suministro, tecnología, cultura, bienestar, transformación y, por supuesto, de mi gran amor: el café.

Quiero compartirles que me ha tomado más de diez meses de enfoque total para conocer, escuchar, analizar y entender los verdaderos problemas que enfrentan las empresas de Freight Forwarding en México. Desenredar el panorama digital en una industria tan compleja y tradicional no ha sido tarea fácil. Ha requerido más de 150 reuniones para llegar a este punto.

¿Por qué estoy haciendo esto?

Principalmente, porque forjar una cultura de liderazgo basado en confianza en una industria llena de frustración, tensión, problemas y robos es de los retos más difíciles. Al tiempo que es mi motivación más grande, utilizar tecnología para traer bienestar y tiempo. Cada reunión con CEO’s, Directores, Gerentes de Freight Forwarders me dio el panorama real y complejo de lo que se vive en su día a día. Me surgen dudas como: ¿qué pasa con las herramientas actuales? Ej. CargoWise, Logitude World, Logistaas BlueYonder Neurored TMS & SCM ¿qué les falta? ¿por qué siguen existiendo miles de hojas de Excel fuera del ecosistema? México es del top 3 de países con atractivos en temas de desarrollo de mercado para logística y cadena de suministro (junto con una potencia mundial - India). México ha crecido aceleradamente, descontrolado y sin regulaciones para los brokers o agentes de carga. Es preocupante, el futuro del nearshoring de la mano de regulaciones mínimas a los actores en la logística. Las únicas regulaciones son fiscales y aduaneras. :( Sé que hay personas creando un avance importante en la comunidad de Freight Forwarders ya sea en Nuevo León, México o en LATAM como Luis Angel Mera Rodrigo Martinazioli Alfonso De los Rios Eduardo Haros Simon Cohen Federico Barrera Marcos. Admiro y agradezco mucho lo grande que se ha hecho este movimiento. Esto me dice que, es el momento perfecto de hacer esta comunidad en LATAM de Software as a Service (SaaS B2B) en una industria de nicho como lo es la cadena de suministro. Veo muchas soluciones revolucionando diferentes sectores Cargo Produce Porth Fidelio trebu (YC S22) DATUP Vertice Worldwide Birdie Muvit y muchos más servicios complementarios como Solvento, Mundi.

Problemas y Retos en el Ecosistema Logístico Mexicano

En estos últimos meses, he identificado varios problemas y retos que enfrentan las empresas de freight forwarding en México. Aquí les presento un resumen de los principales desafíos:

Ecosistema Fragmentado: Demasiados actores involucrados. Comunicación caótica, dominada por WhatsApp y correo. Dificultad en la coordinación y aumento de errores. Falta de Estructura en la Información: Desorientación en la digitalización y estructura de información. Crecimiento financiero si, pero desordenado. Uso aislado de ERPs, hojas de cálculo online y poca analítica en Power BI. Tecnología Inalcanzable: Altos costos de tecnología, inaccesibles para muchas empresas. Solo las empresas con mayor poder adquisitivo pueden desarrollar software a medida. Regulaciones Cambiantes: Cambios constantes en las regulaciones complican y encarecen las importaciones y exportaciones. Infraestructura Deficiente: Limitaciones en puertos y carreteras ralentizan las operaciones y aumentan los costos. Capital Humano Descuidado: Disfrazar el Home Office con jornadas de más de 12 horas de trabajo diario. Alta rotación en puestos operativos. Competencia Desleal: Empresas informales que no cumplen con regulaciones afectan a las empresas establecidas.

Momento de Reflexión: La agilidad en la logística

Te dejo la reflexión del fin de semana, ¿cómo lograr esta habilidad que todos buscamos en nuestros equipos?, que tengan agilidad.

En el dinámico mundo del Freight Forwarding, ser ágil se ha convertido en indispensable. Cada día nos enfrentamos a cambios inesperados, desde nuevas regulaciones hasta fluctuaciones en los precios del transporte. Estos cambios pueden surgir de la nada, desafiando nuestra capacidad de adaptación.

Ser ágiles no solo nos permite reaccionar rápidamente a estos cambios, sino también anticiparnos a ellos y convertir los desafíos en oportunidades. La agilidad nos da la ventaja de estar un paso adelante, transformando problemas potenciales en beneficios para nuestra organización.

Como directores generales y líderes de la industria, tenemos la responsabilidad de fomentar una cultura de agilidad en nuestras empresas. Esto no solo implica tener sistemas y procesos flexibles, sino también empoderar a nuestros equipos para que tomen decisiones rápidas, informadas y efectivas. Confiar en nuestros equipos y darles las herramientas necesarias es clave para mantenernos ágiles y eficientes.

La agilidad es, en última instancia, una combinación de buena planeación y capacidad de respuesta rápida. Es fundamental para mantenernos competitivos en un mercado global que está en constante cambio y crecimiento. Nuestra habilidad para adaptarnos y responder con rapidez es lo que nos permitirá prosperar en un entorno tan volátil.

“La agilidad en logística significa tener procesos flexibles y equipos empoderados para tomar decisiones rápidas.”

México se está posicionando como un punto clave en la cadena de suministro global, con un crecimiento nunca antes visto. Este es un momento único para todos los jugadores de la cadena de suministro: desde las empresas de manufactura, transportistas, agentes aduanales, 3PL, brokers y, por supuesto, las empresas de freight forwarding.

Alguna vez platicando con Alonso Gálvez llegamos después de 3 horas de rebotar ideas, a la conclusión que así como el open banking revolucionó la industria Fintech, es momento de hablar en términos como se puede revolucionar la industria para LATAM a partir del open logistics.

Para llegar a este punto, todas las soluciones tenemos que comunicarnos, y entender la esfera completa de TODA la industria.

¡Crezcamos esta comunidad en México y LATAM! Estoy abierto a platicar.

Bonito fin de semana.

PD. Esta versión es un piloto, me encantaría saber qué te gustaría saber semanalmente. Acepto sugerencias de temas, contenido, noticias, eventos, etc.

Stay Focused