Correo Electrónico: El Cuello de Botella en la Logística

Si el correo electrónico fuera tan eficiente como creemos, ¿por qué seguimos teniendo clientes insatisfechos, retrasos que nadie vio venir y promesas comerciales que terminan en caos operativo? Nos aferramos a él porque es “lo de siempre”, pero la realidad es que en el freight forwarding, la comodidad del email es la mayor trampa disfrazada de eficiencia.

Es como intentar manejar una operación global con post-its digitales: parece que todo está bajo control… hasta que algo se pierde.

En la logística, hemos convertido al email en una sala de juntas, un sistema de tickets, un gestor de incidencias y hasta en el único archivo histórico de las operaciones. El problema es que, al hacerlo, lo hemos convertido también en el peor cuello de botella de nuestro servicio al cliente.

¿Qué pasa cuando un cliente manda un correo con una urgencia y el responsable está de vacaciones? ¿Qué pasa cuando una tarifa enviada por email se queda olvidada en un hilo de 50 mensajes y nadie le da seguimiento?

Lo que pasa es que dependemos más de la memoria y el orden de las personas que de un sistema diseñado para evitar estos errores.

Si sigues creyendo que tu operación está bajo control con correos y hojas de Excel, estás compitiendo con desventaja en un mundo donde los clientes ya esperan inmediatez y transparencia. La pregunta es: ¿vas a seguir parchando un sistema roto o vas a construir uno que realmente funcione?

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